UNA TARDE EN ALICANTE
ALICANTE
Es una ciudad
y municipio español, capital de la provincia de
la Comunidad Valenciana. Es una ciudad portuaria situada en la costa mediterránea, es el segundo municipio más poblado de la comunidad autónoma y el
undécimo del país. Forma una conurbación de 452.462 habitantes con muchas de las
localidades de la comarca del Campo de Alicante: San Vicente del Raspeig, San Juan de Alicante, Muchamiel y Campello. Estadísticamente se
asocia también al área
metropolitana de Alicante-Elche, que cuenta
con 757.085 habitantes. Es una ciudad eminentemente turística y de servicios. La ciudad ostenta este título desde 1490 concedido
por Fernando II de Aragón,5 además de los títulos de «Muy Ilustre Fiel y
Siempre Heroica Ciudad de Alicante». Las dos primeras le fueron concedidas por Felipe V;[cita requerida] bastante más tarde le llegaría la de Heroica, que le otorgó Alfonso XII según
real decreto aparecido en el Boletín Oficial de la Provincia el
viernes 10 de junio de 1881. Con anterioridad Alfonso X el Sabio ya la
había distinguido con las de Leal y Esforzada. Posteriormente fue Carlos I quien,
junto con el Toisón de Oro para la orla de sus armas, concedido en el
año 1524, confirmó también a su municipio el tratamiento de excelencia.
PREHISTORIA:
Los orígenes del asentamiento urbano en la
huerta y alrededores de Alicante se remontan a la aparición de poblados íberos que datan del siglo III a.C, en estrecha
relación con factorías comerciales griegas, principalmente la
de los Baños de la Reina en El Campello. Y es que son
colonos de Focea (polis
griega en Asia Menor) los que tomaron
como referencia marítima para la navegación de cabotaje al monte Benacantil
llamándolo Akra Leuka («Promontorio Blanco»), si bien no hay
certeza de edificaciones hasta que Amilcar Barca situó allí su principal
acuartelamiento poco antes de la Segunda Guerra Púnica al valorar las
posibilidades que ofrecía como asentamiento militar su cima.
En el 201 a. C. los romanos capturan la ciudad íbera del cercano Tossal
de Manises conocida como Leukante o Leukanto (Lucentum es una latinización del nombre
original que sólo existió en los mapas romanos) que contaba con un aceptable
puerto marítimo-fluvial en la desembocadura del Barranco de Orgegia. Éste será
el primer solar de lo que con el tiempo se convertiría en Alicante. Hacia la época del final del dominio romano
el encenagamiento del torrente que desemboca junto al poblado de Leucante (Lucentum) hace que deje de ser
adecuado como el puerto y queda el asentamiento rodeado de marismas y pantanos
palúdicos insalubres, por lo que su población se va desplazando progresivamente hacia las faldas del Benacantil, dando lugar al
verdadero origen del actual casco urbano
Edad Med
Entre el 718 y el 4 de diciembre de 1248 la ciudad cae bajo dominio
islámico, pasando a llamarse Medina Laqant (obsérvese
que el topónimo valenciano es Alacant). Durante este periodo, la
ciudad siguió los destinos de Al-Ándalus y
tras el desmembramiento delCalifato de
Córdoba perteneció a las Taifas de Denia y Almería.
Hoy en día pueden observarse restos arqueológicos de la medina islámica junto
al ayuntamiento de la ciudad.
Reconquista
cristiana
En virtud del Tratado de Cazola (Soria, 1179) entre Alfonso VII de Castilla y Alfonso II de Aragón, la frontera meridional de Aragón se fijaba en la línea
que une Biar, Castalla, Jijona y Calpe. Por lo tanto Alicante pertenecía a la zona
de expansión castellana. En el año1243, el gobernante musulmán de la Taifa de
Murcia, Muhamad ben Hud, firmó el Tratado de Alcaraz con el infante Don
Alfonso, que después se convertiría en el rey Alfonso X el Sabio, por el cual el reino musulmán de Murcia se ponía bajo
protectorado castellano,...con la cibdad de Murcia e todos sus castillos
desde Alicante fasta Lorca e fasta Chinchilla...
Aunque en principio se procedió a repoblar la
ciudad, la carencia de suficientes pobladores cristianos unido a razones
económicas prolongó la permanencia de la población musulmana. Sin embargo, el
gobernador de Alicante, Zayyan ibn Mardanish, no aceptó el pacto y fue obligado, acompañado de muchos
pobladores, a abandonar el área en 1247, fecha en la que comienza la soberanía
castellana de Alicante. La conquista militar se finalizó el 4 de diciembre de 1248 con las tropas del rey castellano, comandadas
por su hijo el infante Alfonso, futuro Alfonso X el Sabio.15 Por el Tratado de Almizra firmado en 1244 entre los reyes de Castilla y de Aragón, en
el que se fijaron los límites de la expansión de sus respectivos dominios en la
línea de Biar a Villajoyosa, Alicante permaneció
bajo soberanía castellana por espacio de 48 años. El rey Alfonso X el Sabio,
una vez tomada la villa a los andalusíes, conmemora la victoria denominando al castillo árabe construido sobre el monte Banu-l-Qatil (de donde proviene «Benacantil») «de Santa Bárbara», por coincidir esta
festividad con el día de la toma de la ciudad por la cristiandad
CORONA DE CASTILLA
Desde el principio, Alfonso X el Sabio
intentó establecer en Alicante un grupo de cristianos numeroso dada la
importancia militar y mercantil de la villa, pero el proceso repoblador fue
lento y se prolongó a lo largo de todo el siglo XIII, aunque está poco
documentado a causa de la desaparición de los Libros de Reparto. Los
repobladores cristianos, principalmente castellanos y leoneses,16 recibieron todo tipo de privilegios y
franquicias para facilitar su asentamiento. Con esta finalidad de asegurar
mejor su creciente poblamiento e impulsar más activamente su mayor promoción
económica y comercial, en agosto de 1252 Alfonso X otorgó a la ciudad el Fuero Real,
muy parecido al de Córdoba. Dotó a la villa de un concejo fuerte, de numerosas exenciones fiscales
y de un amplio término municipal, que abarcaba los municipios actuales de Agost, Monforte del Cid, Aspe, Novelda, Elda, Petrel, Busot, Aguas de Busot, El Campello,Muchamiel, San Juan y San Vicente del Raspeig. Además, el rey castellano dispensó grandes
medidas de favor al puerto de Alicante, considerado de gran valor estratégico.
Entre 1264 y 1266 Alicante estuvo inmersa en una rebelión mudéjar que se extendió por casi todo el Reino de
Murcia; el rey castellano, empleado entonces en el asedio de Niebla, solicitó ayuda a su
suegro Jaime I de Aragón para sofocarla. Éste
intervino rápidamente y redujo todas las ciudades rebeladas a la aceptación de
la soberanía castellana.
CORONA DE ARAGON
Debido a una crisis
dinástica por la sucesión de Sancho IV el
Bravo, el infante Alfonso de la Cerda, un aspirante
ilegítimo a la Corona de Castilla, pidió ayuda a Jaime II de
Aragón a cambio de donarle, en caso de conseguir la
Corona, el Reino de Murcia, según los acuerdos secretos de Calatayud (1289),
Ariza (enero de 1296) y Serón (febrero de 1296). Aprovechando la situación,
Jaime II procedió a la conquista del Reino de Murcia.
Alicante fue
conquistada el 22 de abril de 1296, a pesar de la resistencia del
alcaide del castillo Nicolás Peris,
terminando con la soberanía castellana. La conquista fue, en parte, facilitada
por los colonos cristianos de origen catalán o aragonés asentados en Alicante
tras sofocar la rebelión morisca, el año 1266, llevada a cabo por Jaime I de
Aragón17 (como,
por ejemplo, la ayuda de la familia Torregrossa, de cuyo escudo se basa el
actual blasón de la ciudad). Aun así, Jaime II respetó
los privilegios e instituciones anteriores aunque adaptándolas a la nueva
situación política, particularmente después de la incorporación de Alicante, y
el resto de comarcas limítrofes al Reino de Valencia mediante
la modificación de lo fijado en el Tratado de Almizra (Sentencia Arbitral de Torrellas, 1304 yTratado de Elche, 1305).
La repoblación
cristiana continuó, esta vez con catalanes y, en menor medida, aragoneses, con
una velocidad y número mayores, por lo cual la población originariamente
castellana quedó en minoría entre la población cristiana. Aun así, hasta la
primera expulsión de los moriscos, la población de origen árabe era mayoritaria
en comparación con los cristianos.El crecimiento de principios de siglo XIV se
vería truncado a partir de 1333, cuando ya el hambre se dejó
sentir en Alicante, primera señal de la crisis que se acercaba: la Guerra de la
Unión (1348), la Peste Negra (1348) y la Guerra de los Dos Pedros (Pedro I de
Castilla y Pedro IV de
Aragón) entre 1356 y 1366 que tuvo en Alicante uno de
sus principales escenarios. La villa estuvo en manos castellanas y parte de la
población emigró, murió o cayó cautiva. Como consecuencia de ello, la población
se vio reducida a la mitad, al igual que en otras ciudades del Reino de Valencia.
Con la paz se inicia la reconstrucción social y económica aunque los mudéjares
prácticamente desaparecieron y losjudíos fueron
una minoría. Pedro IV el
Ceremonioso dictó numerosas medidas para reactivar la
economía y la paz social, aunque esto no evitó el ataque contra los judíos de1391 que acabó con la presencia
de esta comunidad en la sociedad alicantina.
Durante el siglo XV Alicante
continuó creciendo y una próspera agricultura orientada hacia la exportación
(vino, frutos secos, esparto) impulsó un notable desarrollo del puerto y una
clase media que controlaba el gobierno municipal. El único conflicto bélico fue
la guerra con Castilla de 1430 que no tuvo excesivas
consecuencias. La población continuó en aumento y este progreso sirvió de
justificación a Fernando el
Católico para otorgarle el título de ciudad en 1490.
Edad
ModernA
En 1510 Alicante era la quinta ciudad del Reino de Valencia. Desde la obtención
del título de ciudad el desarrollo institucional, económico y demográfico de
Alicante fue palpable. El puerto se convirtió durante la Edad Moderna en el más
importante del Reino de Valencia y propició el asentamiento de colonias de
comerciantes extranjeros que imprimieron un gran dinamismo al tráfico
mercantil. La construcción del embalse de Tibi a finales del siglo XVI permitió asegurar la producción de la huerta
cercana a la ciudad, cuyo producto principal era la uva, y por consiguiente el
vino, junto con la barrilla, el esparto y los frutos secos. El puerto además se
convirtió en punto de salida de los productos deLa Mancha y en un eficaz redistribuidor de algunos
productos coloniales y de salazones llegados del norte de Europa. El desarrollo
económico permitió a Alicante arrebatar aOrihuela, en 1647, la capital de la Bailía meridional
valenciana y posteriormente, en 1785, la creación de un Consulado del Mar independiente del de Valencia.
Alicante fue objetivo militar en
prácticamente todos los conflictos bélicos. Así fue casi destruida en 1691 por la escuadra francesa que dirigía el
almirante D'Estrées y durante laGuerra de Sucesión fue ocupada
alternativamente por austracistas y borbónicos. La voladura parcial del Castillo de Santa Bárbara por parte del caballero D'Asfelt determinó la salida
de los aliados de la ciudad y el triunfo borbónico en esta parte del Reino de
Valencia. La Guerra de Independencia dejó también sus secuelas como consecuencia
de la crisis de subsistencia y de los gastos militares, se construyeron nuevas murallas y el Castillo de San Fernando, aunque las tropas
francesas no llegaron a ocupar la ciudad.
SIGLA
XIX
Debido a su condición de ciudad portuaria
fueron frecuentes las epidemias. Una de las más recordadas fue la del
cólera-morbo de 1854 (véase: Pandemias de cólera en España). En esta epidemia destacó por encima de
todos el Gobernador Civil Trino González de Quijanoque heroicamente entregó su vida defendiendo
y ayudando, durante los 24 días de su mandato, a los enfermos de toda la
provincia. Fallecería víctima de la epidemia el 15 de septiembre de 1854. En
recuerdo se le levantó un mausoleo en el que descansan sus restos en el centro
de la Plaza de Santa Teresa. La
provincia de Alicante nació como tal en las Cortes liberales de 1822, y correspondía con la antigua Bailía
meridional valenciana, si bien fue ampliada en 1833 con parte de la desaparecida provincia de
Játiva y los municipios de Villena y Sax. En 1847 comienza la ampliación del puerto, y en 1858 finaliza la construcción del ferrocarril
entre Alicante yMadrid con el enlace Alicante-Almansa. Entre 1854 y 1878 se derruyeron las murallas de la ciudad.
SIGLO
XX
Durante el periodo 1920–1935 la economía alicantina se decantó por la
industria mientras la agricultura se sumía en una segunda crisis. Alicante fue
una de las ciudades donde los republicanos ganaron las elecciones municipales
de 1931 y durante toda la II República los partidos de
izquierdas mantuvieron una mayoría holgada, tanto en la ciudad como en la
provincia. El primer alcalde de este periodo fue Lorenzo Carbonell Santacruz,
elegido en la candidatura republicano-socialista, que con un 81% de votos
realizó diversos proyectos urbanísticos de importancia y fomentó la
construcción de escuelas públicas. En 1933, con la llegada del sufragio universal, votaron por primera vez las mujeres alicantinas,
ganando el PSOE y en las elecciones generales del 16 de febrero de 1936 triunfó el Frente Popularcon un 80,72% de votos.
En el inicio de la Guerra Civil española, el bando sublevado fracasó en un intento de
poner sitio a la ciudad desde Orihuela y otras poblaciones de la Vega Baja. Otro suceso importante fue el fusilamiento del
dirigente falangista José Antonio Primo de Rivera, que se encontraba preso en Alicante, el 20 de noviembre de 1936. Como represalia Alicante sufrió el famoso
"bombardeo de las ocho horas" pocos días
después. La ciudad sufrió durante la
guerra 71 bombardeos que causaron la muerte a 481 personas y el derrumbe de 705
edificios. El ataque que causó más víctimas fue el Bombardeo del 25 de mayo realizado por aviones
italianos Savoia a las 11 horas del domingo 25 de mayo de 1938 cuando, tras soltar 90 bombas, murieron 313 personas,
en gran parte mujeres y niños que se encontraban en el Mercado Central. Muchos
historiadores actuales[cita requerida] sobre la Guerra Civil española coinciden en
equipararlo con elBombardeo de Guernica.
A pesar de los bombardeos, la ciudad
permaneció fiel a la República hasta el final de la Guerra y por ello
fue objeto de técnicas de debilitamiento psicológico como por ejemplo el
lanzamiento de pan blanco envuelto en lemas fascistas en época de hambre.
Puesto que Alicante fue de las últimas ciudades en caer en manos de las tropas franquistas, en el puerto se vivieron escenas dramáticas
entre los que esperaban buques para partir al exilio; había orden de matar a
toda persona que se encontrara en la zona intentando huir, los buques
extranjeros no aceptaban recoger a nadie debido a la amenaza existente sobre el
hundimiento de cualquier barco que recogiera exiliados; los únicos barcos que
corrieron el riesgo por salvar a la población civil fueron los argelinos y otros barcos como el Stanbrookque partió del puerto sobrecargado.
Centenares de alicantinos partieron hacia Orán, creando una colonia estable y un hermanamiento entre las
dos ciudades que todavía hoy persiste.
En la tarde-noche del 30 de marzo de 1939 entraban en la ciudad las unidades de la División Littorio, comandada por el general Gambara, con un ostentoso
desfile delante del Ayuntamiento y las principales calles de la ciudad. La
represión consecuente fue considerable al considerarse la ciudad y la provincia
como «rojas». Los últimos detenidos republicanos en la guerra lo fueron en el puerto de Alicante, y la mayoría sufrieron la estancia en el campo de concentración de Los Almendros. Al terminar la
guerra, el alcalde Luciáñez propuso que la ciudad pasara a llamarse Alicante de José Antonio. Pese
a aprobarse nunca llegó a producirse el cambio.
La década de los sesenta trajo el desarrollo económico y el
crecimiento demográfico que continuó en las décadas siguientes. La economía
evolucionó hacia el sector servicios, especialmente hacia el turismo, y se produjo el
mayor desarrollo urbanístico de la ciudad, con el nacimiento de nuevos barrios
en el extrarradio. Con la llegada de la
democracia el gobierno de la ciudad pasaría a manos del PSPV-PSOE desde 1979 hasta 1995, y desde entonces gobierna el PP. En la década de los ochenta se trató de solucionar el caos urbanístico
mediante la creación de nuevas vías de comunicación (Gran Vía, Vía Parque) y la dotación a la ciudad de centros de salud, colegios
públicos, institutos, centros sociales y demás servicios municipales, en especial
en algunos barrios que nacieron en la etapa desarrollista.
Un problema debido al clima mediterráneo, pero también del cambio climático y del urbanismo, son las inundaciones. El 19 de octubre de 1982caían 220 mm en la ciudad, un nuevo récord de lluvia en
menos de 24 horas que causó numerosas pérdidas materiales. La Rambla de las Ovejas llegaría a 400 m³/s, su máximo
histórico, y sembraría el caos en el barrio de San Gabriel, con dos muertos, lo
que motivó que tras la riada fuese canalizado el tramo final de la rambla. El 30
de septiembre de 1997 se
vuelve a batir el récord de lluvia con 270 mm y la ciudad sufrió las
peores inundaciones de su historia, con cuatro muertos y una altura de las
aguas que en algunos barrios como Playa San Juan o San Agustín superaron el
metro. Se decretó un día de luto oficial en el que las autoridades se dedicaron
a drenar las aguas que anegaban barrios enteros. Las pérdidas económicas fueron
cuantiosas, sobre todo en el centro de la ciudad y las playas, lo que motivó un
gran plan de defensa contra las riadas para prevenir a la ciudad de repetir una
situación similar.
SIGLO XXI
Con el nuevo siglo, Alicante ha conocido un
crecimiento demográfico excepcional fruto de la llegada de inmigrantes. Esto, unido a que las generaciones más numerosas son
las que actualmente están buscando vivienda, ha causado un nuevo auge
urbanístico que conlleva una expansión urbana.
Un elemento fundamental de las comunicaciones es el TRAM Metropolitano de Alicante, una combinación de tranvía y metro ligero que es subterráneo en algunos tramos. Ya se
ha conectado el centro de la ciudad de Alicante con Benidorm y Sant Vicent del Raspeig, y se espera que esta línea se prolongue
hacia las localidades del norte de la provincia (Denia). En el futuro se espera
que se conecte con elAeropuerto de Alicante-Elche, con el IFA, y con la vecina ciudad de Elche. La Avenida
de Denia (entrada norte de la ciudad) fue totalmente remodelada en la primera
década del siglo, incorporando elementos arquitectónicos y glorietas y la avenida de Elche (entrada sur de la ciudad) lo ha sido en la
segunda. por otro lado, en la zona sur
de la ciudad se construyeron los estudios de cine Ciudad de la Luz, donde anualmente se
rodaban películas y series de ámbito nacional e internacional, pero que
finalmente entraron en desuso por la falta de proyectos que rentabilizaran la
inversión realizada. Otros proyectos que se están llevando a cabo son la
expansión de la Universidad de Alicante dentro del término
municipal, o la organización de eventos deportivos como la Volvo Ocean Race.
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